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安卓工控機在地鐵收費系統(tǒng)的應(yīng)用

作者:時間:2021-12-13 11:43:56 次瀏覽

信息摘要:

許多國際化城市軌道交通都已經(jīng)導(dǎo)入自動收費系統(tǒng),取代傳統(tǒng)人工售票、驗票的做法,透過各車站入口處的自動售票機及自動驗票閘門機,讓乘客自行購買車票,不只提高售票效率、化24小時專線:13823285062

許多國際化城市軌道交通都已經(jīng)導(dǎo)入自動收費系統(tǒng),取代傳統(tǒng)人工售票、驗票的做法,透過各車站入口處的自動售票機及自動驗票閘門機,讓乘客自行購買車票,不只提高售票效率、化解排隊買票的苦惱,也讓乘客不再有因為排隊買隊而錯過班車的遺憾。
從買票、進站到出站都能快速且順暢無阻,不必浪費時間等待,關(guān)鍵就在自動收費系統(tǒng)解決方案。 自動收費系統(tǒng)解決方案已經(jīng)成為許多國際化城市軌道交通系統(tǒng)的基本配備,因為它可以提高售票效率、化解排隊買票的苦惱,也讓乘客不再有因為排隊買票而錯過班車的遺憾,所以越來越多車站在入口處設(shè)置自動售票機(TVM),取代傳統(tǒng)的人工售票窗口。除了自動售票機外,自動售檢票系統(tǒng)還包含兩個部份:自動檢票閘門機和自動查票機。
無論自動售票機、自動檢票閘門機或自動查票機,每一種都需要一臺計算機擔(dān)任控制器,負(fù)責(zé)快速準(zhǔn)確地處理售票信息,并藉由以太網(wǎng)絡(luò)交換器將信息傳輸?shù)胶笈_服務(wù)器及清分系統(tǒng)。由于機臺設(shè)備的機構(gòu)空間有限,對控制器體積、熱量及功耗有很高的要求,因此,工業(yè)計算機成為控制器最佳選擇,至于以太網(wǎng)絡(luò)交換器,因為數(shù)據(jù)傳輸頻率密集且量大,一般商用產(chǎn)品無法負(fù)荷這樣的工作量及惡劣環(huán)境,通常會使用工業(yè)級交換器,確保系統(tǒng)的運作穩(wěn)定性及使用壽命。安卓工控機研發(fā)制造商——創(chuàng)騰翔http://m.18380.cn

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